Hidraulikus szelep: Az olajba kevert levegő kavitációt okoz a hidraulikus szelep elülső kamrájában, ami nagyfrekvenciás zajt kelt. A bypass szelep túlzott kopása használat közben megakadályozza a gyakori nyitást, aminek következtében a tűszelep kúpja nem illeszkedik a szelepülékhez, ami instabil pilótaáram, nagy nyomásingadozások és fokozott zaj instabil, túlzott nyomás-ingadozást és zajt okoz. Hidraulikus szivattyú: A készülék működése közbenhidraulikus bálázó,a hidraulika szivattyú olajával kevert levegő könnyen kavitációt okozhat a nagynyomású tartományon belül, amely nyomáshullámok formájában terjed, olajrezgést okozva, és kavitációs zajt kelt a rendszerben. A hidraulika szivattyú belső alkatrészeinek túlzott kopása, mint például a hengerblokk, a dugattyús szivattyú szeleplemeze, a dugattyú és a dugattyúfurat, súlyos szivárgáshoz vezet a hidraulikus szivattyú belsejében, amikor nagy nyomást ad ki alacsony áramlási sebesség. Az olajfolyadék használata áramlási pulzációt okoz, ami hangos zajt eredményez. A hidraulika szivattyú szeleplemezének használata során a felületi kopás vagy a túlfolyó horony furataiban felhalmozódó üledék lerövidíti a túlfolyó hornyot, megváltoztatja a kiömlési pozíciót, olajat okoz felhalmozódását, és növeli a zajt. Hidraulikus henger: Amikor ahidraulikus bálázógépműködik,ha levegő keveredik az olajba, vagy a hidraulikus hengerben lévő levegő nem szabadul fel teljesen, nagy nyomáson kavitáció lép fel, jelentős zajt keltve.
Zaj keletkezik akkor is, ha működés közben a hengerfej tömítését meghúzzák, vagy a dugattyúrúd elhajlik. Gyakori zajforrásokhidraulikus bálázókide tartoznak a hidraulikus szivattyúk, nyomáscsökkentő szelepek, irányított szelepek és csővezetékek.
Feladás időpontja: 2024.09.24